9 Dicas para diminuir o consumo de combustível no caminhão

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Economizar diesel é um dos principais objetivos dos empresários do setor.

No entanto, você sabe o que é preciso fazer para conseguir isso, sem que seja necessário repassar o reajuste diretamente para os clientes?

Neste artigo, separamos algumas recomendações para poupar com o abastecimento da sua frota e ainda diminuir os custos por meio de pequenas mudanças de conduta entre os motoristas. Confira!

1. PLANEJE SUA ROTA
Sim, planejamento tem tudo a ver com gasto de combustível. Imagine chegar em uma avenida e perceber que o caminhão não pode trafegar ali. Você terá que dar meia volta e procurar outro caminho, e lá se vai mais diesel desperdiçado.

Outras eventualidades também podem ser evitadas. Ao fazer o planejamento, procure, por exemplo, buscar alternativas às vias em horários de pico, o que também economiza tempo.

2. PESQUISE ANTES DE ESCOLHER OS POSTOS DE ABASTECIMENTO
Quais critérios você usa para selecionar os postos de combustível em que abastece seus caminhões? Essa escolha é baseada em pesquisas de mercado? Caso ainda não tenha esse costume, é o momento de rever suas estratégias. Como já é sabido, o valor dos combustíveis no Brasil muda constantemente e isso gera enorme diferença de preços entre as diversas redes do mercado. Para conseguir economizar, o ideal é pesquisar e definir parcerias.

Existem estabelecimentos que oferecem descontos para clientes fidelizados e essa pode ser uma maneira interessante de amenizar seus gastos. Porém, é preciso salientar que o preço não deve ser o único critério de escolha, sendo imprescindível avaliar a qualidade e a origem do diesel a ser adquirido.

3. DIMINUA A RESISTÊNCIA DO AR
A aerodinâmica e o consumo de combustível se confrontam quando o ar entra em contato com o caminhão. Ao se deslocar, o veículo recebe a força do vento em sentido inverso e, quanto maior essa pressão, mais o motor é sobrecarregado e mais diesel é injetado. Vamos a um exemplo prático.

Utilizando alguns cálculos, chegou-se à dedução de que o consumo aumenta junto à velocidade, até atingir 87 Km/h. Depois disso, o gasto cresce ao dobro da velocidade. Na prática, isso quer dizer que, se o caminhoneirocorrer abaixo dessa quilometragem, seu consumo será significativamente menor. Para ser mais exato, entre 87 e 97 Km/h, o motor chega a se esforçar 10 vezes mais!

Isso bate de frente com a intenção de fazer entregas cada vez mais rápidas. Portanto, o primeiro fator a ser considerado é que a aerodinâmica tem relação direta com economia.

Se você conseguir informar seus motoristas quanto a isso, os gastos reduzirão muito. Além disso, aplique outras medidas:

calotas para todas as rodas;
defletores de ar laterais, superiores e traseiros;
vidros fechados sempre que estiver rodando.

4. RODE A UMA VELOCIDADE CONSTANTE
De acordo com uma das leis da física, a inércia é a resistência que a matéria oferece à aceleração. Transferida para a rotina dos transportes, esse princípio recai sobre a velocidade do veículo (seja ele para mais ou para menos).

Tanto a aceleração quanto a frenagem acarretam esforço e desgaste dos componentes do motor e aumentam o consumo de combustível. Portanto, a direção econômica é aquela que mantém a mesma rotação — a mesma marcha engatada — por mais tempo.

Para compreender isso com facilidade, lembre-se de quando o caminhão termina uma descida e consegue correr por um longo trecho plano sem que seja preciso pisar no acelerador ou aumentar o giro do motor.

5. FAÇA REVISÕES CORRETAMENTE
A manutenção preventiva do caminhão é imprescindível para garantir sua performance e integridade. As revisões ajudam a evitar quebras, além de assegurar que o veículo esteja o mais próximo possível das características provenientes de fábrica.

A substituição de filtros, a troca de fluídos e a manutenção do sistema de resfriamento são procedimentos que mantêm o motor em absoluto funcionamento, o que permite uma melhor combustão. Isso faz com que o consumo de combustível mantenha-se próximo ao estipulado pelo fabricante.

6. NÃO TRANSITE COM EXCESSO DE CARGA
Exceder o limite de peso, além de ser suscetível à multa, pode danificar os componentes do caminhão. Encher demais o baú ou caçamba do veículo sobrecarrega o sistema de suspensão e os pneus, acelerando o desgaste e causando quebras. Sem contar que isso também exige muito do motor, o que aumenta o gasto com diesel.

Importante! Sempre calibre seus pneus antes de pegar a estrada. Além de ser uma atitude de segurança, isso ajuda a reduzir o consumo de combustível.

7. MODERE O USO DO AR-CONDICIONADO
Para que o ar-condicionado funcione, ele consome muita energia elétrica e divide essa força com o sistema de ignição, tornando-o menos estável na queima de diesel. O que ocorre? A injeção eletrônica eleva o giro do motor e o bombeamento de combustível para nivelar (compensar) essa perda de energia.

Portanto, o ideal é usar esse equipamento com moderação para aumentar a durabilidade e gerar economia de bateria.

8. EVITE UTILIZAR O PONTO-MORTO
Largar o caminhão na banguela é uma atitude muito frequente entre os motoristas. Além de arriscado, esse costume não gera vantagens, e sim mais custos.

Em modelos mais novos, quando o freio é acionado, a injeção de diesel é bloqueada. Ou seja, é possível manter o veículo engrenado com consumo é zero. Mas, no ponto morto, o motor interpreta que está em marcha lenta e “bebe” muito mais. Além disso, andar dessa forma pode comprometer a caixa de transmissão e danificar a marcha.

9. INVISTA EM TREINAMENTO
O treinamento periódico é um investimento no ponto mais importantes de qualquer transportadora: os motoristas. Esse tipo de prática melhora a condução de caminhões e remove velhos hábitos de condução que aumentam o consumo dos veículos.

Profissionais bem-instruídos podem ajudar a economizar até 10% em combustível. Além disso, o ganho é bem maior, pois abrange aspectos como segurança (do próprio condutor e de terceiros) e conservação das máquinas.

Fonte: Blog Wlmscania